うにぞんキター！

クリスマスには間に合わなかったけど、4日遅れでUNIZONが届いたよ。ありがとうサンタさん、オイラじっとガマンして待ってたよぉ～クリスマスの日はハイキングしてたけど。（笑）これで、本格的なシーズンを迎えることが出来るよ！！っていきなり東北巡業でおろすってことになるんだなぁ・・・

セットで注文したノンリリースビンディングはNEXUS LITE本当は前モデルのNEXUSを組み合わせたかったのだが、残念ながら生産していた工場が閉鎖となり生産中止となってしまった。新たに発売されたNEXUS LITEは各部分が若干簡略化されている。価格もリーズナブル。それでも、レバー部分がアルミ鋳造になっているのは◎。この手のビンディングはレバー部分に過度の負荷がかかり破損することが経験上多かったからだ。BOMBERでも良かったのだが、兼用靴の場合、きちんと固定することが出来ない場合があるので、今回はパスした。機会を見てアルピナで現在使用している兼用靴で使用できるかどうか、確認しようと思う。
ひとつ困ったことは同時に頼んだSUSPENSION FLEX 2in1プレートに付属しているビスとNEXUS LITEを組み合わせた場合、長さが足りなくて固定できないということ。これって配送ミスなんだろうか？？とりあえずはプレートなしで東北巡業は試すことにしよう。

【2007.01.07 追記】

TRANSONICにメールでの問い合わせに返答を頂いた。NEXUS LITEについている、ラバーシートを外して装着するのが正しい使用方法とのこと。う～ん、気が付かなかった。ラバーシートを取り外して、取り付けたところ、ジャストフィット。次回、プレートを装着してどのように滑りが変わるのか楽しみ。

返答からの引用：

これはNEXUS Liteと2in1プレートをセットする際にビンディング本体裏側のラバーシートを外した状態でセットできる長さになっています。ロングボルトの長さが足りないのは、このラバーシートを外していないからだと思われます。ちなみに各寸法は下記の通りとなっております。

NEXUS Lite本体ベースプレート厚　8㎜
X字状前後位置押さえプレート厚　6㎜
2in1 SUSPENTION FLEX 厚　　　 14㎜
ラバーシート厚　　　　　　　　 5㎜

2in1プレートが柔軟性を持った製品のため、ラバーシートと一緒にセットすると加重やエッヂング圧が適切に板に伝わらなくなってしまいます。また、滑走中の板とビンディングの間のズレが大きくなってしまうため、ビス及びインサートナットに過大な負担がかかってしまいます。ラバーシートを取り外した上で再度NEXUS Liteと2in1をセットしていただけますようお願いいたします。